英勇抗敌，不幸沉没

9月27日，武汉南华高速船舶工程有限公司院内（原湖北船厂）的一个厂棚内，早在5年前就已修复一新的中山舰，在此安静地躺着。不远处，几个“参观中山舰由此进”的牌子十分醒目，但事实上，每天来此参观的人寥寥无几，多数时候甚至为零。

记者走近历经沧桑的中山舰，仰视船身，“中山”二字十分醒目。而船身右侧，当年被日军炮弹袭击的“炮洞”原样保存，看到这洞穿甲板的“伤痕”，不禁让人回想起69年前的那段悲怆的历史，面对日本侵略者猛烈的炮火，中山舰将士们英勇战斗、誓死抗敌，在穷凶极恶的敌人面前，他们浴血奋战直至血染长江、壮烈牺牲。

1938年秋，京、沪沦陷后，武汉成了日军进攻的主要目标之一。中山舰奉命参加武汉保卫战，担负从嘉鱼、新堤至武昌县金口镇江面的警戒任务。当时，中山舰主、副炮已拆下装在岸边几个要塞上，只剩下2门20毫米火炮、1门德制高射炮和2门英制小型火炮。

10月24日上午9时，一架日军侦察机发现了停泊在赤矶山江面上的中山舰。中午时分，6架日军侦察机来袭。中山舰奋起抗击，击落敌机3架。不料，装在舰首的高炮因长时间发射，出现故障，停止射击。敌机乘隙俯冲，轮番轰炸。一枚炸弹击中左舷舵机舱，舱裂水入，舵机失灵。锅炉舱也被炸穿进水，舰桥被炸塌，高炮被炸毁。8名炮手壮烈牺牲，舰长萨师俊身负重伤。他拖着一条断腿，抱住铁柱向大家呼喊：“坚守岗位，战斗到最后一兵一卒！”此时，炮弹告急，人员伤亡过半。副舰长李淑奋带领官兵用手提机枪和步枪对空射击。

敌机第三次俯冲轰炸时，随着震耳欲聋的一声巨响，舰身再次中弹。中山舰全身燃起大火，舰首沉入水中。下午3时50分，中山舰走完25年军旅生涯，沉没在水深20米的金口龙床矶江底。舰长萨师俊等25位官兵壮烈殉国。

这一沉就是59年。

三省相争，湖北获胜

来到停放中山舰的厂棚，中山舰像一位气度不凡的老者，虽然历经沧桑却神情若定。记者走近观看，手轻轻抚摩着船身，仿佛看到当年波澜壮阔的历史。站在甲板上，手握着舵轮，让人不由得有一种驰骋大海、杀敌保国的气魄与热忱。

武汉市政协常委、文史学习委员会副主任、江汉大学副校长涂文学说，中山舰是中国近现代史上一代名舰，她先后见证了护国运动、孙中山广东蒙难、中山舰事件、武汉保卫战等重大历史事件，是国宝级文物，更是进行爱国主义教育的重大题材，闲置10年，让人心痛。

1996年11月12日，孙中山先生诞辰130周年纪念日，备受海内外关注的中山舰整体打捞工程正式开工。1997年1月28日上午10时许，沉没于湖北武昌金口镇长江中达59年之久的中山舰终于重见天日。

但此时很多人还不知道，在此10年前，湖北、江苏、广东三省还为中山舰的打捞权，进行了长达10年的争夺，最终，湖北省争取到了这来之不易的胜利。

据了解，1986年5月，湖北省文化厅向省政府呈送组织打捞中山舰的请示报告。6月23日，江苏省文化厅致函湖北省文化厅，提出要自筹资金，将中山舰打捞出水，运往南京中山陵附近陈列，其理由是：南京是孙中山先生就任临时大总统的地方，孙中山先生陵墓也在这里。

1987年底，湖北省正式写报告给国家文物局，要求打捞中山舰。转年初，江苏省文化厅、旅游局和中国海洋开发咨询委员会又联合向国家文物局报送了“关于打捞中山舰的请示报告”。

湖北省闻讯，立即派人进京，据理力争：一、武昌是辛亥革命首义地；二、武汉曾是国民政府所在地；三、曾任中山舰舰长的李之龙是湖北仙桃人；四、中山舰在武汉保卫战中罹难。最后，湖北省搬出《文物保护法》。1988年3月25日，国家文物局以162号文件正式批复：“此事可由湖北筹备、申请，报我局批准后方可施行”。明确打捞权归湖北，至此，江苏省退出竞争。

5月初，湖北省邀请南海舰队某部深潜所赴长江金口水域开展首次探摸，确定了中山舰确切的方位。但因经费不足，此后5年，湖北的打捞计划迟迟没有展开。

经济实力雄厚的广东省瞅准了这个“机遇”。1993年5月，在广东省第七次党代会上，广州代表团提出由广东筹措一笔资金，将中山舰接回“娘家”，置于黄埔军校展出，作为建设岭南文化的重要内容。这一提议得到与会代表的一致赞同。广州市立即成立了“打捞中山舰领导小组”，当年底，又派出一个工作组进京，向国务院呈送了打捞中山舰的请示。

1994年6月26日，广东省向湖北省政府致函，建议由广东、湖北两省共同打捞中山舰，将其运回广州黄埔港陈列。整个工程初步测算为1亿元，由广东负责。

1994年9月2日，中共湖北省委常委会议在听取了省文化厅关于打捞、保护、修缮、陈列中山舰的情况汇报后明确表示：打捞中山舰是具有重要现实意义和深远历史意义的大事，湖北一定要把这件大事做好。好事多磨。1995年10月，正当湖北省向国务院和国家文物局争取打捞中山舰批件之时，广东又派出一个工作组进京，到国务院、国家文物局游说，希望拿到中山舰的打捞权。

原湖北省文物局副局长周崇发是这场竞争的参与者和见证人。他永远不会忘记1995年11月23日这个特殊日子。这一天，国务院授权国家文物局批复湖北省，同意由湖北省打捞、保护中山舰！

纪念碑前，荒凉一片

1997年1月28日，中山舰出水，盛况空前。

然而，经历了出水时的轰轰烈烈后，中山舰很快归于沉寂。资料显示，湖北省有关部门曾提出过6个中山舰陈列方案，最后，金口镇凭借中山舰罹难地这一无可比拟的优势胜出。中山舰出水后，“中山舰爱国主义教育基地”也在金口开始了规划，同年3月，中山舰进入湖北船厂开始修复，然而时光再过10年，中山舰依然还存放在湖北船厂的一个厂棚内。

据工作人员介绍，2001年9月，中山舰修复完工，并通过国家文物局专家验收，同时对外参展，但五年来观者寥寥。究其原因，他们解释说，目前中山舰的存放地离市中心较远，交通不便，而且，这里陈列的也多是一些文字资料和图片、影像，从中山舰上打捞出来的文物现在都存放在武汉博物馆，中山舰真正的“家”处在金口镇中山舰旅游区。

9月28日下午，记者来到金口镇。几年前，为建中山舰博物馆所征下的土地杂草丛生，一片荒凉。唯一能看到的实物则是一座尚未完工的纪念碑，这是为纪念中山舰上壮烈牺牲的25位烈士而修建的，但据纪念碑附近的一位老人介绍，这座纪念碑在中山舰被打捞出水后不久就已修建，但至今再未有任何进展。

记者看到，通往纪念碑的路还没有修好，山上还横七竖八地堆着修建阶梯的石材。而山下的一个大院门前，挂着“中山舰爱国主义教育基地建设指挥部办公室”的牌匾，但这个“办公室”早在几年前便空无一人，整个大院只有一位年过六旬的老人在此看门，他曾看到过近十年前修建纪念碑时的热闹场面，也目睹了纪念碑和中山舰旅游区近十年来的孤独与寂寞。

重新启航，为时不远

作为武汉市政协常委、文史学习委员会副主任、市农工民主党副主委、江汉大学副校长兼发展研究院院长，涂文学尽管公务繁忙，却无时无刻不忘关注所有有关中山舰的消息。这位对辛亥革命有过深入调研和审慎思考的历史专家，对中山舰这个珍贵的历史文物给予了很高的评价。

“虽然只是一艘军舰，她却见证了中国近现代史上很多具有重大意义的历史事件，如护国战争、国共合作、中山舰事件，还有武汉保卫战等等。”另外，中山舰和武汉关系十分密切：曾在江汉大学教授历史年过八旬的李光慈老先生，是中山舰曾任舰长、共产党员李之龙的儿子；中山舰沉没于武汉保卫战中，喋血于金口……可以说，一艘中山舰，是中国人民的爱国精神和民族精神的深刻体现，她对国共合作的见证，也是维系中国台海两岸的统一大业的一根纽带，是湖北武汉最著名的一个历史品牌，集多者于一身，怎能让湖北人不对中山舰博物馆怀着深深的期盼呢？

1997年1月，当中山舰满载着全中国人期待，在黑暗的江水中沉睡了近59年后，再次浮出水面时，他和武汉的数位历史学家，激动得几天几夜都睡不着觉。随后，围绕中山舰的维修、博物馆修建的方案，他多次调查走访，参加各种论证，并提出自己的建议。后来，博物馆定在金口。

谈到中山舰的现状，涂文学的神色黯淡下来。“尽管两届政府都非常努力，想要把中山舰博物馆修好，但到目前为止，其进展不能不说让人遗憾。”记者了解到，政协委员专门针对这一提案，多次要求有关部门加快建设进度，但中山舰的建设迟迟停滞不前。

“中山舰的开发不能再停留在规划上、纸上、会议上了！不能再悬而不决了！”他语速越来越快，“再不加紧开发，不仅越发不利于中山舰的保护利用；另一方面，也严重影响了湖北人的形象，影响武汉的形象！毕竟，广州、南京包括世界各地的华人，中山舰烈士后代及无数关心中山舰的市民们，都看着呢！”

涂文学告诉记者，中山舰博物馆确定建到金口后，他再未作过多的跟踪与研究。不久前，他曾听说中山舰将在明年建成，这让他颇感欣慰。

“我盼望着中山舰能早日驶进金口。”涂文学说。