对于增强高速公路经营治理的调查报告

　　为全面懂得控制我市高速公路治理体系跟经营情形，充足施展投资效益，更好地适应公民经济的发展，最大限度地满意国民对古代交通的需要，笔者对高速公路的经营治理情况进行了调研。调研情形如下：
　　一、我市高速公路运营管理现状
　　目前，全市已建成4条高速公路，全长208.4公里，沿线共设13个收费站、5个服务区、3个养护工区。管理体系 分为两类：其中，高速公路由高速公路股份管理处负责运营管理，为“一路一公司”管理模式这里重点先容 路的“四位一体”的属地管理模式。
　　路的建设、养护、路政、征收、服务区管理由市公路局负责，局机关相干科室负责业务领导和检查督促，局直有关单位负责详细实行工作。其中，路管理处负责收费、养护工作，路政大队负责三条路的路政管理，高速公路经营开发公司负责服务区的经营管理，均由市公路局同一引导、统一调度指挥，对市公路局负责。从这多少条路建成通车以来运营管理情况看，这种属地管理的模式比拟契合我市的实际，在市公路局的同一领导下，各相干单位团结合作、亲密配合、构成，确保了高速公路的畸形运营，尤其在黄金周和大中修工程期间不产生大的压车、堵车景象，得到了各级引导和社会各界的高度评估，持续两年受到省公路局的表扬，这种管理教训也被省局在全省推广。高速公路运营管理成为全局工作的亮点以及展现改造开放结果和公路文化的主要窗口。
　　收费管理力度进一步加大。严厉履行《省高速公路收费管理措施》等一系列管理划定，一直增强管理，进步了高速公路收费管理程度。一是增强了教导培训，提高了高速公路收费职员的整体素质。xx年共举行业务培训班30屡次，有力的增进了收费管理程度的进步。在抓好收费管理的同时，强化服务意识，保障了合乎划定的重至公务运动跟抢险救灾、农用物质、绿色食物、农业机耕等车辆顺利通行。二是鼎力推动了信息化建设。在省局的鼎力支撑下，增设了通信监控设施，实行迷信化管理，提高了工作效力。三是鼎力推行高速公路计重收费工作。做到了计量检测与收费体系的对接，完美了软件程序，确保计重收费工作的畸形发展。四是加强资金监管，确保及时足额上解。去年，高速公路通行费收入再翻新高，实现收入2.81亿元。
　　高速公路养护管理进一步加强。始终把高速公路管养作为重中之重，进一步明白了高速公路养护管理的职责范畴，树立健全各项管理轨制，加大了养护监视检讨力度，高速公路养护管理逐渐纳入标准化管理轨道。一是加大了日常养护工作力度。依照早检讨、早发明、早处置的准则，及时发明病害，及时采用养护办法。同时，局部路段树立了高速公路养护管理数据库，按期采集和剖析路况信息，为防备养护、科学养护供给了根据，加强了养护工作的自动性、迷信性。二是加强盛中修工程的组织管理。踊跃研讨利用了新技巧、新工艺、新资料、新方式，高速公路养护工程质量、科技含量进一步提高。同时，应用市场机制，精选专业施工步队，严厉“四制”管理，建破健全了三级品质保证系。网络调查是指通过互联网及其调查系统把传统的调查、分析方法在线化、智能化。统，有效提高了维修工程品质。一直总结和改良现场管理工作，公道划分施工功课面和施工间距，周到部署现场施工，尽量缩短施工功课时光，做到文化施工、平安施工。四是制订了防汛抢险和除雪防滑应急预案，确保了汛期和雨雪雾等恶劣气象的保险畅通。
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