途径交通标记的设置准则

1．依据客观须要设置
国标划定的各类标志，每一种都有必定的设置前提，应依据实际须要，联合详细情形公道设置，以保障交通畅通跟行车保险服务。例如某一途径灵活车流量增添，可通过武汉交通设施来限度车速来减少交通事变，同时还可使一些车辆改道，起到分流作用。如不从实际情形斟酌，一碰到途径上产生多起交通事变，不加剖析研讨，就在该路上持续设置忠告标记。水马（http://www.czlutai***/sankongshuima/139.html）厂家直销,生产销售一条龙服务,价格实惠.水马可信赖的合作伙伴! ，这对驾驶员将是起不到忠告作用的。
2．同一性跟持续性相联合
统一性是指在一定间隔内，交通标志之间及和其它交通设施应是和谐的，等于不抵触的。总体斟酌布局，防止呈现标志内容彼此抵触、反复的景象，尽量用起码的标志把必须的信息展示出来。如在50m内有停放车辆及指导停放车辆标志两块，这将使驾驶员手足无措。另外，交通标志和交通标线、隔离墩、交通讯号灯应是同一的。连续性是指交通设施的设置要使驾驶员在其观念上有时空上的连续性。个别驾驶员对城市的交通标志设置有一个从不熟习到熟习的习惯改变进程，而后才干构成绝对稳固的观点。若交通标志的设置地点、标志内外忽然变更，则驾驶员对交通标志所存在时空上的连续性观点就会中止，将造成驾驶员心理缓和，产生识别过错。故设置交通标志时应充足考虑驾驶员的心理特色，并作好宣扬。统一性是从整体上考虑布设交通标志，连续性是从时空次序上考虑布设交通标志，它们有接洽，又有差别。
3．设在易见地位
交通标志应设在车辆前进正面方向最轻易看清的处所，根据详细情况可设置在道路的右侧、中心分隔带或车行道上方。统一地点需要设置两种以上标志时，能够装置在一根标志柱上，但最多不应超过四种。解除制约速度标志、解除制止超车标志、干路先行标志、泊车让行标志、减速让行标志、会车先行标志、会车让行标志等应独自设置。标志牌在一根支柱上并设时，应按警告、禁令、唆使的次序，先上后下，先左后右地排列。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶员的眩光。在装设时，应与道路中线垂直或成必定角度。指路和警告标志为 0~100，禁令标志为 0~** 。
4．日夜性作用标志的照明或反光性
除少数交通标志在白天起作用外，大局部标志都是日夜起作用的。故交通标志必需设置在照明前提较好的地位，或有发光或反光安装，否则将不能保证夜间行车平安。夜间交通量较大的道路，应尽量采取反光标志。