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在伤心中忍耐了半年的老林，在这一天终于要辞掉这份工作。
老林并不老，今年才只有35岁，大家之所以叫他老林，是因为他是部门的大哥大。他做事老练、成熟，工作上肯钻研、能吃苦。本来老板对他很信任，不太善于言辞的老林，总是用脚踏实地的工作来让老板满意。可是又因为他为人过于忠厚，不善于应酬，所以，公司那些个小官小职的总和他无缘。
老林也明显感到新主管对他的不友好的表情，但老林总觉得老板对自己还是不错的，于是就忍耐着干下去。谁知经过一段时间后，老板在主管呼呼耳边风的吹动下，竟然对老林的态度发生了变化。老林想到自己几年来对公司的贡献，看到主管和老板的冷脸，感到非常伤心。
但他毕竟不是毛头小伙，冲动到抬腿走人，他对职业一向是慎重的。于是，他不动声色地在忍耐中寻找新的机会，他开始注意同行业的
招聘广告，并最后拿下跳槽的目标。在踏上跳板准备起跳的瞬间，老林还是留恋
让自己成长、成熟的工作，留恋自己的同事。但是他还是毫不犹豫递上了辞呈。要知道，这一天他已经期待了很久。
自从明代冯梦龙创造出“，怀才不遇”这个词，它就常被用来表达生不逢时或者未遇伯乐的感叹，一直延续到现代。职场里，这个词常常出现在升职和加薪“受挫者”口中。
另外，如果你的领导根本不是伯乐，还非常乐于打击手下的“千里马”，那么你就该注意了。尤其是那种家庭式
企业，基于各种原因，你可能永远都无法像“千里马”那样驰骋。
得不到公司重用，不能施展抱负，只有跳槽到有适合自己发展的单位去，充分发挥自己的才能。正如上面例子中的老林说：“有人把白领比作一趟列车上的乘客，把白领在职的公司比作列车，这真是再精彩不过了。是否该在中途下车的问题，我感触颇深。”
不管公司这趟列车是不是开往富饶之地，关键要看你在这趟列车上所扮演的是一个什么样的角色，是乘客、车长，还是司机。如果你觉得怀才不遇、大材小用，如果你有充分的自信，那么你不妨中途下车，换辆列车再试试。
与其去哀叹际遇不佳，倒不如保持乐观、积极的心境，以更加开阔的视野去发现机会，以更加有动力的姿态去寻找契机，这样，才能扳转不利的工作局面。
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