2013年1月2日（刚下过雪两天），新年假期即将结束，他的儿子该上学了。本来坐公交车更方便而且经济，以往也是这么做的。但是现如今不同了，自家有车，还坐公交?他不能被儿子看扁了，碍于面子的问题同时也是为了作为维护一个父亲的尊严和伟大形象，但车技不佳，而车上坐的是他们家未来的顶梁柱，绝对马虎不得。他如同执行一项重大任务一般，做好了充分的思想准备，硬着头皮，壮着胆子驱车上路了。上车后，首先系好安全带（副驾驶、后座也不例外，确实是自觉自愿的，安全第一嘛。），不抽烟，不闯灯，不超速，模范遵守新交规。他拉着儿子小心翼翼地开着。

　　　听同事说他经历了一场提心吊胆的“旅程”他说,他的哈弗H6接回来快两个月了，才跑了700多公里。并不是他没有驾驶的欲望，而是天公不作美。自打入冬以来，连降了几场大雪，满世界覆盖着皑皑白雪，道路不通，加之他又是个新手，技术不佳，所以不敢在冰雪道路上练车。后来陆续开通了几条道路，他也就壮着胆子上了路，感觉还是不错的。但雪已成冰，驱车行走在这样的道路上，有时打滑，有时甩尾，可以说险象环生。最近几周，每周都下一场小到中雪。新雪下在旧冰上，好几天他都不敢动车。淄博汽车团购
　　　　　　一路上，他不晓得知道儿子是否紧张，但是他却绷紧了神经，专心致志开车，很少说话，惟恐出现什么闪失。他目视前方，不急不躁，加大跟车距离，放慢行车速度。挂四——五档，轻给油。发动机转速在1200——1600转左右，车速不超过60公里/小时。平均油耗为9.1升/百公里。发现贼冰，提前减速，尽量不踩刹车，利用加减档控制车速。尽管如此，还是发生了一次甩尾。还有一次，前方一辆轿车陷在雪道上，前后阻挡了很长的一队车流。他等重新起步时，方向盘自动向右转了半圈，就好像有人他我手里抢走了方向盘似的，吓了他一跳。车头朝道路右侧的雪堆冲去，他手忙脚乱地往回打方向。手碰到了雨刮器杆，雨刮器来回摆动，刮起缝隙里的冰雪乱飞。好在哈弗H6底盘高，车轮重新回到了雪道上的车辙上，避免了一次险情。最后他们终于安全地抵达了目的地。但由于紧张，他早已经口干舌燥了。听完之后我们都笑了，死要面子活受罪啊。
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