变速箱是轮式铲车重要的传动部件之一，它担任将发起机传来的速度和扭矩传递给终传动体系，改动发起机和车轮之间的传动比，完成铲车的跋涉和撤退挡操作，抓草机并可完成在发起机作业的状况下堵截传给行走设备的动力，以习惯铲车作业和跋涉的需求，便于发起机的起动和泊车安全。

　　但在铲车作业过程中，因为运用和保护不妥而构成的变速箱毛病率一向居高不下，格外是运用中不严格遵守修补保护规程，缺少及时地查看和平常保护，会加快变速箱的损伤和毛病的构成，乃至会扩展毛病成果的危害性。

　　一、避免性保护的意图

　　1、经过对铲车作业的盯梢查看，有计划地停机，做好变速箱的保护和修补组织。

　　2、避免首要机械毛病和与之关联的零部件损坏，小型铲车在毛病萌生之前就进行修补，以节省很多修补本钱。

　　3、使整机零部件具有较长的运用寿数，进步设备机台效益，坚持杰出的作业功能。

　　4、下降修补难度和作业量。

　　二、轮式铲车变速箱的常见毛病及缘由

　　1、挂挡时，不能顺畅进入挡位。缘由有：（1）压力阀压力过低；（2）液压泵作业不良，密封欠好；（3）液压管路阻塞；（4）离合器密封圈损坏、走漏；（5）挂挡阀杆不到位。

　　2、变速箱变速时，挡位脱不开。缘由有：（1）活塞环胀死；（2）离合器冲突片焚毁；（3）离合器回位绷簧失效或损坏；（4）回油管路阻塞。

　　3、已挂上挡，但铲车作业乏力，乃至不能行走。缘由有：拖拉机改装铲车（1）冲突片磨损严峻，空隙过大；（2）离合器主动倒空阀密封不严，使压力下降；（3）换挡操作阀管路阻塞；（4）堵截阀不能回位；（5）变速阀定位绷簧疲惫或折断，钢球跳动；（6）离合器活塞环，密封圈磨损严峻，使走漏严峻。

　　4、操作压力过低。缘由有：（1）变速箱油底壳油量缺乏；（2）主油道漏油；（3）变速箱滤清器阻塞；（4）转向泵（或液压泵）损坏，构成严峻内漏；（5）变速箱调压阀压力调整不妥；（6）挂挡压力阀绷簧失效或折断。

　　5、变速箱主动脱挡或乱挡。缘由有：换挡操作阀定位设备失灵，致使失灵的首要缘由是定位钢球磨损严峻，或绷簧失效；2）换挡操作杆因为长期运用，杆的方位、长度发作变化，杆件份额不精确，使操作方位发作误差，然后构成错位。

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