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(1)迷宫密封的结构原因。
迷宫密封件为装在旋转振动轴上的纵贯迷宫密封
(1)迷宫密封的结构原因。
迷宫密封件为装在旋转振动轴上的纵贯迷宫密封盖,受轴向尺寸的限度,迷宫通道的长度和齿间距都很小。从图1可看出,迷宫密封盖的齿尖不在轴承端盖的直通处,迷宫密封盖与轴承端盖只有3mm的通道间隙,而且仍是斜面,圆周方向间隙不匀,密封齿尖较钝,齿尖厚度大于1.5mm,个别流道长、齿顶尖时阻力大,压差丧失明显,泄漏量减少,否则反之另外,迷宫密封盖是装在旋转振动轴上,振动轴及迷宫密封盖的制作精度、装配精度都影响密封效果。
因而,以上结构上的不足跟缺点是导致轴承箱漏油的直接原因。涌现漏油景象之后,曾恰当减小空隙,但轴承处温升较高,还采取过将迷宫密封盖与轴承端盖选配装配,效果均不幻想。
(2)帮助密封未调剂到位。
如图1所示,从润滑油管总成11注入的润滑脂不能很好地达到迷宫密。承接各种定制垫圈,生产技术先进,客户服务周到!封盖4的齿尖处,不构成帮助密封,是漏油的间接起因之一。
(3)光滑方法及轴承。生产研发的硅胶密封条耐磨,弹性好。箱起因
轴承箱的轴承处体积狭窄,轴承至密封的轴向长度短,造成密封间隔短、流动阻力小,而在轴高速旋转时轴承箱造成的内压将润滑油向轴承箱的外侧挤压造成泄露。
体积绝对狭窄而密闭性较好的轴承箱,在运行进程中,其轴承处的温升易造成箱体内的微正压,加之箱体内旋转件的鼓风效应跟迷宫密封的透气效应,也使润滑油较易泄露。
(4)运行工况的影响
1图1甩油盘8的半径为95mm,润滑油油面上平面至轴中央的高度为85mm,即甩油盘有10mm浸在润滑油中,轴旋转时甩油盘会将润滑油甩起来,而轴承箱内的微正压则会将甩起来的油挤向迷宫密封盖和轴承端盖处的间隙内,加剧了漏油。
2图2所示的油面高度实际上把持不了,实际运行中油面与油标的出口平面齐平,这间接地进步了油面高度,导致漏油更重大。
3图1润滑油管总成11注入的。致力于机柜密封条生产与销售,用专业技术打造一流品质,用低价格让利客户。润滑脂不进到迷宫密封盖的齿尖处,而迷宫密封盖与轴承端盖只有3mm的通道空隙,而且仍是斜面,该处的辅助密封形同虚设,没有发生效果。
3改良办法
3.1转变迷宫密封的构造
改进后的轴承箱结构见图4。应用螺杆泵原理,当液体介质沿间隙渗漏时,借螺旋作用而将液体介质赶回去,将迷宫密封盖的3圈环形密封盖的螺纹设计为左右旋向各1个,装置时要依据轴的旋转方向留神螺纹的旋向。
3.2甩油盘的结构改进
转变甩油盘的构造,将直径由φ190改为φ176,使之不浸入润滑油中,起挡油盘作用,禁止润滑油从迷宫密封盖与轴承端盖之间的缝隙中向外挤。
3.3辅助密封的调整办法
从图4可看出,迷宫密封盖的螺旋局部与轴承端盖有12mm的间隙通道,用加压油枪将润滑脂从润滑油管总成的油嘴处参加,偏心振动轴边旋转边参加润滑脂,使油脂完整进入通道间隙的螺纹处,真正起到辅助密封的作用。
3.4润滑油面高度的把持
将光滑油的油面高度调剂为32~40mm,维护套管的内径为φ260,则油面至套管核心的间隔为90~98mm。
对图2中节制油位的油标进行改进,如图6所示,油面的尺寸90mm时,正好与油位的油标齐平,且甩油盘的半径改为88mm,也不会浸入油中将油甩起。另从图4可看出尺寸102mm是润滑油从保护套管总成进入轴承座的油孔的中央线,因而将油标掌握在尺寸102mm,工作时拧下油标检讨油位,当油标杆下面无润滑油时,则表明润滑油位过低,应立刻增加润滑油,油孔的直径为φ10,表明还有5mm的油面掩护高度,不以致轴承处于干磨擦状况。
经由以上剖析后,对一台振动筛作了上述改良,同时按上述方式进行调试,这台振动筛现已在工地运行了半年多,未呈现漏油景象,密封效果良好,到达了预期的效果。
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