武汉解放

　　1949年5月15日下午1时许，国民党华中军政长官公署司令长官白崇禧乘"追云号"飞机逃离武汉。16日下午2时，四野第118师先头部队进入汉口市区，汉口宣告解放。17日上午，四野第153师之一部，从葛店进入武昌市区。同日，江汉军区独立一旅1万多名指战员从蔡甸出发，解放了汉阳。至此，武汉三镇解放了。22日，武汉市军事管制委员会成立。24日，武汉市人民政府成立。25日，新建的中共武汉市委员会成立。江城武汉获得新生。

1954年防洪斗争　

　　1954年4月以来，长江中游阴雨连绵。6月25日，洪水突破武汉关26.30米警戒水位。8月18日，武汉关水位上涨到29.73米，为近百年所罕见。武汉市人民政府成立了以王任重为总指挥的防汛指挥部，下设10个分指挥部，组织29万人的防汛大军，共动用土石方355万立方米，麻袋621万条，草包304万个，芦席83万张，芦柴高粱杆900余万斤，莞箕38万担以及火车、汽车、驳船等。与此同时，市委、市政府在防汛大军中开展立功活动，全市共评选出防汛功臣15137名。9月18日，武汉关水位开始回落，10月3日退至警戒线以下。历经100多个昼夜的武汉市防汛斗争终于取得了胜利。1954年防汛斗争的胜利显示了社会主义制度的优越性，其经验对后来的防汛斗争有着十分重要的借鉴作用。

武汉长江大桥建成通车　

　　武汉长江大桥是"一五"计划时期国家重点工程项目之一。1953年4月，铁道部成立武汉大桥工程局，负责武汉长江大桥的设计与施工。1954年1月15日，政务院第203次政务会议正式通过了《关于修建武汉长江大桥的决定》。1955年1月15日，武汉长江大桥桥址选线技术会议在汉口召开，决定选择龟山、蛇山线。9月25日，大桥正桥开始全面施工。1957年9月25日，武汉长江大桥全部完工；10月15日，举行通车典礼。武汉长江大桥上层是公路，宽22.5米；下层是双线铁路，宽18米；全长1670米，正桥长1156米，有两台8墩9孔，每孔跨度为128米。武汉长江大桥的建成，接通京汉与粤汉铁路，使武汉三镇连成一体，"九省通衢"也名符其实了。

"两百项"建设　

　　1955年到1957年，市计委着手制订武汉市第二个五年计划，先后试编了4次草案。1958年7月22日，中共武汉市委在庐山召开全委扩大会议，讨论并通过了《关于武汉市地方工业第二个五年计划（草案）的决议》，规定"二五"期间新建扩建项目196个（通称"两百项"），总投资34.38亿元，其中重工业投资25.57亿元，占74.37%，要求大部分项目在两年内完成。1959年12月对"二五"计划作了调整，由196项减为118项，加上中央和省的项目17个，实为135项，5年投资总额由34.37亿元减为13.96亿元。1962年"两百项"经调整、合并、压缩后实际开工筹建的有87项，其中限额以上项目50个，限额以下项目37个。实际上这87项也没有全部完成 ，表明了"两百项"建设规模过大，急于求成，脱离了武汉市的实际，但"两百项"建设连同国家在武汉的重点项目，奠定了武汉市比较完整的工业体系基础。

东西湖围垦　

　　1952年，长江水利委员会提出围垦东西湖的初步意见。1956年5月，武汉市水利局向省市领导提出围垦东西湖问题。10月，国家计委将东西湖围垦列入国家"二五"计划。1957年8月6日，水利部正式批准东西湖围垦工程兴建，10月，国家经委同意东西湖围垦工程的预算，批准投资控制数为3800万元。10月8日，湖北省成立东西湖围垦工程指挥部，省长张体学任指挥长。11月15日，东西湖围垦工程在金银潭正式破土动工，来自武汉、黄冈、孝感、云梦等县、地、市及河南的12万劳动大军日夜奋战在工地上，春节亦坚持战斗。1958年4月7日，东西湖近60公里的围垦大堤基本完成，计土方14346726立方。7月中旬，围垦工程基本结束。8月3日，东西湖围垦工程通过验收，武汉市建成了一个最大的蔬菜基地。

"七·二０"事件　

　　1967年春，武汉军区实行"三支两军"，保护大批老干部，引起林彪、江青集团的仇恨，他们支持少数坏头头，挑起大规模武斗。7月14日，谢富治、王力以"中央代表"身份由四川来到武汉。他们通过各种方式支持造反派造反，激化了群众组织间的矛盾。7月18日，王力、谢富治到武汉水利电力学院"造反派"总部召集的大会上发表讲话，公然支一派压一派，煽动反军乱军，把一些群众组织打成保守组织，激起广大群众的极大愤怒。7月20日，有些群众找王力说理，把他拉到军区大院回答问题，这就是所谓"揪斗、围攻、绑架、殴打中央代表"的"七·二０"事件。事件发生后，武汉地区及湖北全省被打致死及伤残者达184000多人。"七·二０"事件是第一次大规模抵制"文化大革命"的群众斗争。

武钢一米七轧机工程建成　

　　1974年9月7日，武钢从联邦德国和日本引进的重点项目一米七轧机工程破土动工。该项目设计能力为年产热轧钢板300万吨、冷轧薄钢板100万吨、冷轧硅钢片7万吨，全部采用国外70年代最新技术，具有大型化、自动化、高速化、连续化的特点。此项工程于1978年12月基本建成，开70年代武汉市引进外资之先河，武钢因此跃升为当时全国最先进的钢铁企业。

国务院批准武汉市进行经济体制综合改革试点　

　　1984年5月21日，中共中央、国务院批准武汉市为经济体制综合改革试点城市。同时作出三项规定：实行国民经济计划单列，赋予省级经济管理权限，中央、省属企业下放武汉市管理。6月，在认真听取专家学者的意见之后，市委、市政府作出"敞开城门，两通突破"的决策。6月29日，市长吴官正召开新闻发布会，表示武汉三镇彻底敞开，地不分南北，人不分公私，提供24万平方米的土地，供国内外客商开发投资。武汉市的经济体制综合改革拉开了帷幕。

武汉被列为全国历史文化名城　

　　武汉有着悠久的历史文化和光荣的革命传统，具有独特的自然风貌。1986年12月8日，国务院公布武汉等38个城市为第二批国家历史文化名城。据1998年统计，武汉市市级以上文物保护单位169处，其中国家级4处，省级61处，市级104处。优秀的文化积淀为武汉的发展提供了丰厚的历史底蕴。

恢复开放汉正街小商品市场　

　　1979年9月，武汉市委、市政府批准桥口区重新恢复、开放汉正街小商品市场，并以减免税收、不收或少收管理费等政策鼓励个体户到汉正街集中经营。经过近20年的发展，汉正街已成为著名的国家级小商品市场。到1996年底，汉正街市场由一条1623米的主街发展为占地2.56平方公里范围的商贸区，个体户、私营企业由零发展到12968家，国有、集体企业由几十家发展到1480家，从业人员42万人；有30多个室内专业市场，经营6万余种商品，日均客流量15万人次，销售额80亿元，占武汉市全年社会商品零售总额的21%；个体户纳税7000万元，均居全国大型批发市场的前列。目前，国内以汉正街命名的分市场15个。汉正街市场的发展为城市改革和社会主义市场经济体制的建立迈进了开启性的一步，被称为"天下第一街"。

武汉成为对外开放城市　

　　1992年5月，武汉市被批准为沿江对外开放城市。8月，第一艘外轮--日本"日佳丸"号驶抵武汉港青山外贸码头。市委、市政府抓住机遇，解放思想，加快改革开放的步伐。从1984年到1997年，全市共签订利用外资项目3353个，实际利用外资额49.29亿美元；1998年实际利用外资额10.56亿美元。截至1998年底，来武汉投资合作的国家和地区50多个，"三资"企业累计开业投产1755家，法国驻汉领事馆亦正式成立。对外贸易发展迅速，1991年至1997年进出口总额77.3亿美元，1998年市属外贸进出口总额18亿美元。武汉经济正在向国际化迈进。

东湖新技术开发区和武汉经济技术开发区建立　

　　东湖新技术开发区于1988年开始筹建，1991年经国务院正式批准为国家级高新技术产业开发区，1996年区内高新技术企业700多家，"三资"企业300多家，1997年总产值66亿元。武汉经济技术开发区于1990年12月筹建，1993年4月经国务院批准正式设立；到1997年初，引进项目611个，投资总额235.5亿元；1997年总产值63亿元，生产"富康"轿车30035辆。1998年，两大开发区总产值194亿元，比1997年增长48.1%，拉动全市工业增长8个百分点，成为武汉市新的经济增长点和对外开放的窗口。

1998年抗洪斗争　

　　1998年夏，长江中上游连降暴雨，形成8次大洪峰，武汉关水位连续 上涨，至8月19日，武汉关水位达29.43米，汉口站最大洪峰流量72300立方米/秒。抗洪抢险，保卫武汉成为天大的事情。江泽民、朱?F基等中央邻导同志亲临武汉指挥防汛斗争。几百万武汉军民团结一心，众志成城，与洪魔搏斗。37万军民奋战在抗洪第一线，共用土石方235万立方米，编织袋、麻袋、草袋1584万条，发现并排除险情2192处。经过近百日的奋战，终于战胜了特大洪水。在抗击特大洪水的同时，全市人民共同努力，发展生产，国民经济持续稳定增长。1998年，全市国内生产总值达1016亿元，突破千亿大关；财政收入100.06亿元，突破百亿大关，为武汉市跨入21世纪奠定了良好的基础。